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液压制动器经常会出现哪方面的问题

来源:http://www.zrqzjx.com/news/15.html添加时间:2013-07-06
        相信大家对液压制动器并不陌生,那么谁知道液压制动器经常会出现哪方面的故障呢?下面就由新乡市中瑞起重机械有限公司来给我们做一个详细的介绍,希望大家可以有所了解。
        液压制动体系由真空助力器、液压传动装置和制动器三有些组成。
        真空助力器的缺点确诊:
  先检查其密封性。发起发起机,加速到中等转速(1500r/min左右)后,将发起机熄火,一同灵敏抬起加速踏板,使发起机进气管中有校高的真空度。发起机熄火约90秒后,踩下制动踏板,此时若能听到真空助力器附近有清淅的“呼”的进气声,抬起制动踏板再踩一下,又能听到一次进气声,说明真空助力器密封出色。否则,是真空单向阀不严密、真空管路堵塞或泄露,应拆检修补。
  检查完真空助力器的密封性后,再检查其作业效能。在发起机熄火状态下,用力踩下制动踏板数次,革除助力泵中的真空。然后用恰当的力再踩下制动踏板,并使制动踏板坚持不动。此时发起发起机,若能明显地感触到制动踏板下落一段距离,则说明真空助力器在起作用。若在发起机发起霎时间没有感触到制动踏板下沉或感触不明显,说明真空助力器已丢失助力作用,应进一步拆检修补。
        看过以上的介绍之后,你是不是对液压制动器的这一常见故障有了一定的了解了呢?当然了液压制动器除了上述故障之外,还会出现其他的一些故障,在这里就不过多的介绍了。