液压制动器传动装置的使用
更新时间:2014-01-06 点击次数:2436次
大家对于液压制动器都不陌生,那么它的传动装置呢?你了解多少?下面从液压制动器的结构出发,为您讲述液压制动器传动装置的使用。
液压制动器就是靠液压来刹车的。由磁轭、励磁线圈、绷簧、制动盘、衔铁、花键套、装置镙钉等组成,制动器装置在设备的法兰盘(或电动机)的后端伸;传动轴与花键套与制动盘联合。
液压传动装置的故障诊断,在停驶状态下,先查看制动总泵中制动液是不是足量,然后踏下制动踏板,使制动体系发生压力。若踏板逐步不降,则标明制动体系有走漏。需求查看制动管路各接头是不是拧紧,有无渗漏和腐蚀。踏下制动踏板时,如果能踏究竟(即与限位螺钉或底板触摸),标明总泵内油液缺乏、制动空隙过大或踏板自在行程过大,需进一步确诊查看。
接连重复踏制动踏板,其作业行程应逐步减小,踏板高度逐步增高。不然,可能有如下毛病:制动总泵储液室盖上的通气孔、补油孔阻塞、总泵内油液缺乏、总泵出油阀损坏,使体系油压不能升高。
接连踩几脚制动踏板,如果有弹性,且踏板方位逐步升高,那么稍停一会再踩,踏板方位又降得很低。这是制动液中混入了空气。应按照从后轮到前轮的次序,逐个进行排气。
液压制动器用什么液压油?
液力传动油其要求油的黏温特性较好。抗氧化性好,腐蚀性弱。