制动装置是车辆的主要安全装置，它是制约车辆行驶运动的机构，可以用来降低车辆的行驶速度直至停车，以及防止车辆在下坡时超过一定的速度和保证车辆在坡道上停放。
      车辆行驶的安全性，很大程度上取决于制动装置的工作可靠性。行驶中的车辆其速度是经常变化的，根据各种不同的路面情况、行驶条件以及作业要求需要及时地改变车速或停车。
      因此性能良好的制动装置可以保证车辆以较高的平均速度行驶，从而可以提高运动装卸作业效率。
      根据制动装置的作用，车辆应设有两套独立的制动装置，即脚制动装置和手制动装置。
      脚制动装置是在车辆行车的过程中使车辆减速和停车；手制动一般采用机械驱动的机构，以保证达到停车后能长时间制动的目的，而当脚制动失灵时还可以紧急使用。
      由于制动装置具有以上所述的重要作用，所以车辆的制动装置必须满足以下要求：
      ①具有足够的制动力和工作的可靠性。在水平干燥的沥青或混凝土路面上能够得到******的制动力，并在规定的距离内完全停车。
      对于叉车，根据叉车标准规定，在平直、干硬的路面上进行脚制动试验，叉车在基准无载状态以20km／h车速行驶时，制动距离（从开始制动至完全停车）不大于6m；
      在基准满载状态，叉车以10km／h车速行驶时，制动距离不大于3m。手制动应保证基准无载状态叉车的停放坡度不小于20％(11°18')；
      基准满载状态叉车停放坡度不小于15％(8°32')。修理后的叉车，其制动性能应试验并调整到规定的范围内。
      ②操纵轻便灵活。对于厂内车辆，特别是叉车，装载机制动比较频繁，尤其是在仓库内作业或施工场地装卸运动更突出。因而尽可能使操纵制动装置所需的力不应过大，以减轻驾驶员操作时的疲劳强度。
      此外，制动器的摩擦副应耐磨，散热性能好，衬片磨损后间隙应易于调整。制动器应能防尘防油和一定程度上的防水。