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什么是新型液压制动器?
更新时间:2016-08-23 点击次数:2881次

不同于一般的液压制动器,新型液压制动器的结构和特点要比普通的更好。
新型液压制动器是液压传动的重要组成部分,因其结构复杂,要求可靠性高;
目前绝大多数靠进口,国产产品很少采用,液压制动器包括制动器座、花键轴、动摩擦片、静摩擦片、活塞、弹簧和定位盘。
新型液压制动器座开有高压进油口、润滑进油口和润滑出油口,新型液压制动器座内可转动地套装花键轴,花键轴与动摩擦片花键连接,动摩擦片和静摩擦片间隔设置;
活塞的前端面与静摩擦片接触,弹簧的前端顶在活塞的后端面上,弹簧的后端顶在所述定位盘上,定位盘与制动器座通过卡环联接,活塞与制动器座的连接处设有密封圈。
主要存在以下缺点:
①高压油通入,推动活塞具有很大的冲击,很容易造成卡环断裂,致使总成失效;
②摩擦片不能得到很好的冷却,容易磨损而早期失效,寿命低。
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