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逆止液压制动器的工作原理
更新时间:2014-02-26 点击次数:2223次

    液压制动器就是液压刹车,它是使机械中的运动件停止或减速的机械零部件。为减小制动器的体积,制动器通常选装在设备的高速运动部件上,但对安全性要求较高的设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在命近设备工作部分的低速运动部件上。某些制动器产品已标准化并系列化,并由******工厂制造以供选用。液压制动器具有结构简单、体积小、商效节能、安全可靠、维修方便及便用寿命长等优点,液压制动器已成为多种传动装置中不可缺少的重要组成部分,但具备逆止功能的液压制动器产品比较少见,本文介绍了一种新型逆止液压制动器。

    逆止液压制动器主要由主传动轴、外花键轴套、超越离合器、弹簧、活塞、活塞缸、摩擦片组、内齿套和壳体等组成,它是机械传动装置在运转过程中为防止传动部件发生逆转而设计的逆止单元,同时也是机械传动装置在保持工作状态时的制动单元。当机械传动装置按正向工作时,逆止液压制动器活塞腔内无压力油进入,在弹簧力的作用下,此时摩擦片组处于压紧状态,使得外花键轴套与内齿套锁成一体,此时超越离合器起逆止作用,这样避免了机械传动装置正向工作时输出轴产生逆转的可能性;当机械传动装置要反向工作时,将压力油注入逆止液压制动器活塞腔内,在压力油的作用下活塞克服弹赞阻力被推至逆止器的***左端使得摩擦片组脱开辐合,尽管有超越离合器的作用使得主传动轴与外花键轴套藕合不能反转,但由于此时摩擦片组已不再耦合,外花键轴套与内齿套将脱开、主传动轴带动外花键轴套一同反转进行反向工作。

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