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制动器知识

影响行车制动器制动的因素

来源:http://www.zrqzjx.com/news/151.html添加时间:2014-01-10
    在行车的刹车系统中,行车制动器是使用的关键,它是行车安全运行的保证,影响行车制动效果的因素有哪些呢?下面来简单了解下:
    驾驶员的素质  众所周知,“驾驶员反应时刻”的快慢,直接影响车辆制动间隔,而“驾驶员反应时刻”的长短,又取决于驾驶员的驾驭技能、身体本质、精力状况、注意力会集与否等。驾驶员在行车中有必要坚持精力充沛,头脑清醒,注意力会集,消除人为的不良要素,尽量缩短“驾驶员反应时刻”。 
    超速行进  超速行车除致使“驾驭员反应时刻”添加外,还会形成如下三种不良的成果,极大地下降整车制动功能。  一是当行车速度进步后,在干硬的路面上制动时,胎面橡胶还来不及与路面的微观高低彻底“啮合”,车轮就转变曩昔,致使轮胎与路面的滑移速度加大,胎面温度增高,附着系数下降,极大地下降制动功能。  二是超速行进在湿润带泥的道路上时,因为车速过高,轮胎不易将接触面之间的泥水挤出,形成附着系数严峻下降,影响了车辆的制动功能。  三是在结冰的路面上高速行进,会使行车稳定性和制动稳定性变坏。  因而,机动车辆不论在什么样的路况下行进,高速行车都会严峻下降车辆的制动作用。
    装载的影响  装载不标准,偏前、偏后、偏左、偏右等会形成车辆重心的前移、后移、左移、右移或上移、下移。重心移位后,将严峻下降制动作用。虽装载标准,但载重量过大也会下降制动作用。这是因为载重量过大制动时,因为机车惯性增大,在相同制动力状况下,制动间隔将随之添加,发作事端的风险增多。有关材料标明,载重3t以上的汽车,以30km/h初速度行进时,载重量每添加1t,制动间隔则添加0.5~1m,对安全行车极为晦气。 
    拖带挂车行进  在牵引挂车的运转中,特别是拖拉机牵引着缺少具有杰出制动功能的挂车制动时,其挂车的动能要由牵引车的制动系担负,然后对牵引车制动功能影响很大。尤其是当牵引车和挂车不在一条直线上行走时,很容易形成牵引车制动滑移,挂车甩尾,甚至发作行车事端。因而,运送车辆所牵引的挂车,有必要具有完善的制动设备。
     以上这四种就是影响制动器制动效果的主要的因素,看过之后,在以后的使用中,一定要尽量避免以上这些因素。只有做到了,才会更加的安全。