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制动器知识

行车制动器的使用

来源:http://www.zrqzjx.com/news/156.html添加时间:2014-01-10
    行车制动器作为机械制动的装置,它的使用非常广,在很多地方都有用到,只是由于其使用的不同,功能也不太一样,现在就从它的使用上来认识下行车制动器吧。
    行车是一种间歇动作的组织,它的作业特点是常常发动和制动,因而制动器在行车中既是作业设备又是安全设备。制动器的效果有三:撑持、中止、落重。   
    制动器依据其结构分为:块式制动器;带式制动器;盘式、多盘式制动器;圆锥式制动器。
  依据操作状况的不一样.制动器分为:常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在组织不作业时间是闭合的,在组织作业时由松闸设备将制动器分隔。行车通常多用常闭式制动器,特别是起升组织有必要选用常闭式制动器,以确保安全。常开式制动器常常处于松开状况,只要在需求制动时才使之发生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。
    在行车过程中,一般都选用行车制动(脚刹),便于在跋涉的过程中减速泊车。驻车制动不单是使汽车坚持不动,若行车制动失灵时也可选用驻车制动。当车停稳后,就要运用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
    泊车后一般除运用驻车制动外,若是手动档车型,上坡泊车尽量将档位挂在一档(防止后溜),下坡泊车尽量将档位挂在倒档(防止前滑)。 行车制动是指脚刹(脚制动)另一个制动器便是驻车制动器。