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制动器知识

行车制动器的制动方向稳定性

来源:http://www.zrqzjx.com/news/197.html添加时间:2014-04-14
    行车制动器的制动作用有两方面,分别是制动效能和制动方向稳定性。下面要介绍的内容是以制动方向为主,希望能够帮助到大家。
    制动的方向稳定性是制动时不发生跑偏、侧滑而维持直线行驶或按预订弯道行驶的能力,常用汽车通过给定通道的制动试验来评定。制动跑偏是汽车制动时自行向左或向右偏驶的危险现象。左、右两侧车轮(特别是前轮)摩擦力矩不均匀是发生跑偏的主要原因。
    侧滑是汽车制动时某一车轴或两根车轴的车轮发生横向滑动的现象。***危险的情况是高速制功时后轴发生侧沿,这时汽车常出现不规则的急剧回转运动,成部分或完全地失去操纵。前、后轴车轮在制动过程中抱死就可能发生后轴侧滑。若能使前,后车轮同时抱死或前轮先抱死或后轮始终不抱死,则能防止后轴侧滑。现代汽车多采用制动压力调节装置,以提高制动可靠性和防止侧滑。有的装备电子防抱死装置以充分利用峰值附着系数,使车轮始终不抱死,从而提高制动效果。