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使用行车制动器的九项须知
更新时间:2014-04-15 点击次数:2361次

    行车制动器是车辆的减速刹车装置,它的作用不需要多说大家都知道,是用来保护我们行驶安全的重要设备,今天就为大家介绍它的九项使用须知,通过这些知识来预防危险。
    1.为保证行车制动器正常工作,必须使制动踏板能够被踩到底。因此,驾驶员座位前的搁脚处不允许放置物品,以免滑到制动踏板下,而影响踏板的工作行程。当行车制动器踏板下有妨碍踏板踩到底的物体时,将会造成制动失控而发生危险。另外,踏板应操纵灵活,无卡滞现象。
    2.新的车轮制动器摩擦片在初驶的******个200km内还不能达到******摩擦性能,行车中应有意识地增加踩制动踏板的力度以作补偿。
    3.养成出车前和下长坡前都要试踩制动的习惯,以检查制动性能是否良好,只有在制动效能安全可靠的前提下,方可出车和运行。
    4.下长坡、陡坡时,应换入低速档利用发动机的怠速牵阻作用,使车辆减速,以减轻制动器的负荷。如果车速仍控制不住需要使用制动时,则应间歇地踩下制动踏板,而不应持续较长时间踩住制动踏板不放,以防制动器过热而使制动失效。
    5.行驶中使用制动器,突然感到制动距离增大时,则应意识到可能是双管路制动系统中有一根制动管路出了故障,应立即检查排除,并在修复前降低车速,施行制动时,加大作用在踏板上的压力。
    6.在雨、雪、冰冻及泥泞道路上,禁止使用紧急制动,以防发生侧滑。
    7.在施行紧急制动时,切忌先踩离合器踏板和险情未变化时就放松制动踏板。否则,会造成制动距离增加,发生危险。
    8.轿车在污水或经大雨及冲洗清洁过后,因车轮制动器摩擦副潮湿而影响制动效果,行驶中应采取多次缓慢制动,使制动器摩擦副摩擦生热变干。
    9.制动真空助力装且只有在发动机工作时才起作用,若助力装置的真空泄漏,其制动助力装置将失去作用。此时,若施行制动,必须相应地增加踩制动踏板的力度。
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