在行车的工作中，总是会出现情况，这些情况一旦发生如果不能很好解决就会影响工作，还会对安全产生非常大的影响。这里将行车制动器出现的故障情况汇总，希望可以帮助更多的人快速解决。

　　问题1、制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大。

　　原因分析：

　　①制动器杠杆系统中有的活动铰链被卡住

　　②制动轮工作表面有油污

　　③制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露

　　④主弹簧调整不当或弹黉疲劳、老化、张力太小、制动力矩过小所致

　　⑤电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物

　　⑥液压推杆制动器叶轮旋转不灵活

　　解决方法：

　　加油润滑各铰接点

　　用煤油清洗制动轮工作表面更换制动瓦衬

　　调整主弹簧的张力，更换已疲劳的主弹簧

　　按技术要求调整磁铁冲程清理长行程制动电磁铁工作环境

　　检修推动机构和电器部分

　　问题2、制动器打不开，制动力矩过大，表现为电动机“没劲”

　　原因分析：

　　①制动瓦衬胶粘在制动轮上

　　②活动铰链被卡住

　　③主弹簧张力过大

　　④制动螺栓弯曲，未能触碰到动衔铁

　　⑤电磁铁线圈烧毁

　　⑥液力推动器油液使用不当

　　⑦液力推动器的叶轮卡住

　　⑧电压低于额定电压的80^，电磁铁吸力不足

　　解决方法：

　　用煤油清洗制动轮工作面及瓦衬

　　清除卡住地方的杂物，加油润滑铰链

　　调整主弹簧，使其符合标准要求

　　调整制动螺杆或更换更换线圏

　　按工作环境更换适宜的油液检查电器部分和调整驱动机构

　　测摄电磁铁线圈电压值,查明电压.降低的原因并予以解决

　　问题3、制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损

　　原因分析：

　　①制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟

　　②辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终贴压在动轮上

　　③制动轮工作表面粗糙

　　解决方法：

　　调整制动器，以达到间隙均匀，运转时瓦衬能脱开制动轮更换辅助弹簧将制动轮工作面重新车制。

　　问题4、制动力矩不稳定

　　原因分析：

　　①制动轮直径不圆度超差

　　②制动轮与减速器输入轴不同心

　　解决方法：

　　重新车制制动轮

　　调整同心度使其一致

　　以上这些问题的解决，有助于让行车故障问题的快速解决，这里分享出来希望可以帮助到更多的朋友。

　　想了解更多制动器的相关信息，请继续关注我们吧。http://www.zrqzjx.com/zhidongqizhishi.html。